4月21日，记者从中海油涠洲作业公司了解到，“产注一体化调驱技术”日前在涠洲油田群WZ12-2-B17井首次应用并取得成功。这是该技术在我国海上的首次应用，实现了由常规井口调驱向产注一体化调驱模式的转变，对降低海上油田开发成本具有重要意义。
据介绍，“产注一体化调驱技术”突破了传统的陆地生产、平台注入的施工方式，实现了从常规井口调驱向平台生产、在线检测、在线注入、实时调整的调驱新模式转变，作业工期较常规调驱模式缩减约40%，作业综合成本降低超50%。中海油湛江分公司生产部井下作业总监周振宇介绍，应用该技术后，涠洲油田群WZ12-2-B17井组日增油约30立方米，日产水降低150立方米。
目前，国内海上多个主力油田逐渐进入开发中后期，传统海上调驱作业一般采用在陆地生产药剂、运输至平台注入的施工方式，存在调驱药剂成本高、颗粒粒径无法根据注入情况实时调整、作业周期长等问题，很大程度上限制了调驱作业的规模实施和措施效果。“产注一体化调驱技术”的成功应用，为我国海上油田从“二次采油”往“三次采油”的转变提供了宝贵经验，为调驱技术规模化应用闯出了一条新路。
