据国外媒体报道，知情人士称，苹果已经聘请兰博基尼前高管Luigi Taraborrelli帮助领导苹果汽车的设计，这表明该公司仍在推进该项目根据LinkedIn中的信息，Taborelli在兰博基尼工作了20年，负责兰博基尼R&D的底盘和车辆动力学工程此外，他还帮助领导了悬挂组件，轮辋和轮胎，转向和制动系统，排气系统，燃油系统，驾驶辅助技术等的设计根据消息显示，传闻已久的苹果汽车项目在苹果内部被称为特别项目组或泰坦项目自2014年启动以来，该项目经历了重组，裁员和关键人员离职起初，苹果想制造自己的汽车后来由于缺乏相关领域的经验，项目一度搁浅2016年，苹果放弃了自己造车的计划，裁员1000多人，转型研发自动驾驶技术最近，该公司似乎已经转向生产真正的量产车虽然苹果以前从未制造过汽车，但它比传统汽车制造商有一个巨大的优势，即它在构建智能设备大脑方面有很多专业知识去年11月，外媒报道称，苹果计划在2025年推出一款名为Apple Car的全自动电动汽车，没有方向盘和踏板但目前这款车公司还不知道此外，苹果分析师马克·古尔曼和郭明也声称，苹果的目标是在2025年开始量产这款车，但该项目面临许多领导层变动和其他技术挑战，因此发布时间可能会继续推迟
