女性新能源汽车市场是新能源赛道上崛起的一匹黑马,在男性主导的汽车领域提出了一个新的命题:女性汽车到底是不是一个好生意真的需要专门为女性设计一辆车吗当然,现在下结论还为时过早,很多车企也在不断给这个命题添加新的评论其中,一个引人注目的注解就是颜值在女装市场,颜值是一个无法回避的话题,颜值成功打开市场的案例数不胜数

懂“她”不能止于颜值

颜值经济,颜很重要,这一点在一些尝到甜头的车企身上得到了更直观的体现但颜到底有多重要,消费者持有不同的判断很多案例表明,基于情感冲动的营销策略终究不是长久之计尤其是在汽车消费领域,任何惊人的营销手段都逃不过行业属性和产品本身的考验

汽车行业是资金密集型行业,是一个没有钱,无论传统车企是什么,或者新势力是什么,没有规模就没有利润依靠单一车型走出圈子,无法为车企的品牌提供足够的支撑汽车行业还是一个技术密集型行业,是一个有钱不一定是生意的行业其关键价值的体现,不仅在于吸引眼球的价值,更在于令人耳目一新的技术只有拿出能满足女性消费者的功能模块,才能真正在女性市场站稳脚跟

汽车是一种特殊的安全产品,无论是男司机还是女司机,最简单的愿望就是安全到达,这是任何外表都无法替代的核心诉求汽车也是一个强调性能的产品女性用户可以在乎零百加速,但一定要在乎驾驶的顺畅,推背的感觉可能不考虑,但是开车的感觉肯定不会忽略如何满足女性的驾驶体验,是一个值得深入思考的问题汽车还是一种服务型产品只有重视售后服务,才能留住售前因面值而留下的客户

相比燃油车,新能源车市场还处于起步阶段,女性市场有待深耕在市场初期,采取迎合审美,贴合感性的产品和销售策略无可厚非,但伴随着更多企业的涌入,充分的竞争会带来更成熟的市场当市场进入下一个阶段,理性选择必将成为主流,以颜值为出发点的产品最终会兼容性能,长于安全,最终服务于