零跑C01上市也有一段时间了，在国庆前的29号，我们有机会在重庆看到了实车，感受了一下这台车，和大家聊聊。
零跑C01新车有3款车型，售价从14.58到16.98万元。作为增程车型，它的CLTC纯电续航有2个，一个是216km，一个是316km。
就车型分布而言，零跑C01简单得不能再简单了，2万多的价差，对于用户来讲，并不用太纠结，闭眼就找到自己想要的配置。那么，零跑C01它在市场上竞争力到底有多大？
从价格来看，14.58万到16.98万的价格，零跑C01面对的竞争车型有长安系的增程车型启源A07，深蓝SL03。比亚迪海豹DM-i。
从表格上来看，零跑C01的优势非常明显，特别是在价格上，它确实做到了遥遥领先。同时，从CLTC纯电续航里程来看，它也是这几款车型里，纯电续航最高的。
这就倒推出零跑C01叫超级增程的由头。主机厂给到容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，这就让CLTC纯电续航里程拉到了316公里！
这个里程数，在理论上能满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求，极大地降低了能源成本。基本上能到初代Model 3的水准了，你说牛不牛？
对于使用人群来讲，没有安装充电桩条件的用户来讲，这块大电池解决了平日里充电难的问题。充一次电，跑一周，这可不就爽歪歪吗？
不过，具体实际用车时，它的纯电续航能到到多少？这个等我们有机会具体试驾时，再给大家测一测。
在配置方面，三块智能屏幕，标配Leapmotor OS智能座舱，8155的芯片，再配以Face ID人脸识别自适应系统，零跑C01智能化配置方面做得不错！
同时，C01全系标配了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。
这些配置看下来，谁能相信它是17万内能买到的车型？
零跑C01在智能配置这块儿，做得很超乎想象！至少，在同级的竞争车型里，无论是纯电续航，还是智能座舱，还是智能辅助驾驶，它做到了独一无二，这对于在当下想要买一台智能新能源轿车的朋友来讲，是一个非常不错的选择。
那么，零跑C01选哪款？在我看来，这要针对不同的用车环境。
家里有装充电桩条件的，又想通勤成本低的朋友，直接14.58万的车型就可以了，它的舒适性配置并不低，众多标配也能让你愉悦的用车。
如果说是只想要一台大电池，长纯电续航，家里又没有安装充电桩，又想实现低成本通勤的朋友来讲，果断选15.88万的车型，CLTC纯电续航316km，足够满足一周的上下班通勤！差顶配的1万1，估计也够3年的加油和充电了。
对于想要提前实现智能化辅助行驶，开车时更轻松点的朋友来讲，16.98万的车型，拥车成本在目前一众智能化车型里，也算是比较低的了。
好了，这就是目前我们在零跑C01重庆区域上市现场时对它的一些研判，就我们在现场看到的这些看车的重庆朋友来看，零跑C01也是精准切入了刚需人群，它的市场前景可以期待一下。
详细的测评内容，等我们试驾之后，再和大家分享。
