从目前的市场行情来看，中大型MPV细分市场中的较量，同样呈现出针尖对麦芒的态势，作为中大型MPV中的“常青树”车型，尽管别克GL8的市场影响力和号召力不可小觑，但面对竞品一轮又一轮的冲击，要说没有压力也不现实。时下的市场中别克GL8强有力的对手主要是腾势D9，二者的市场表现基本上处于伯仲之间。

在争夺中大型MPV年度销冠方面，除了腾势D9能够与别克GL8相抗衡外，大众威然、丰田赛那、奥德赛和现代库斯途等都已经露出了有心无力之感。当然，这并不妨碍新产品的加入，10月18日，长城魏牌推出了中大型MPV高山DHT-PHEV，新车售价在33.58万起，定位是新能源家用高端MPV。

高山DHT-PHEV车身“三围”的长宽高分别为5045*1960*1900mm，轴距为3085mm，另外，还有一款行政加长版车型的长宽高分别为5405*1960*1890mm，轴距3275mm。提供有6座和7座车型可供选择，从车身尺寸不难看出高山DHT-PHEV车内空间还是比较宽松和充裕的。

新车的外观设计比较富有冲击力和审美感，整车造型给人一种稳重且霸气的感觉。高山DHT-PHEV的内饰充满了奢华感，大尺寸双联屏，简洁的中控台，双悬浮式零重力按摩座椅，车载独立压缩机冰箱等，既突出了科技感和舒适性，也彰显出实用性和视觉美感。

高山DHT-PHEV标准版搭载的是1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中，发动机最大可达156马力，该车零百加速只有5.7秒。支持快充和慢充，WLTC工况下的纯电续航达到140公里，百公里亏电油耗为7.2L。采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

入门就是高配也是高山DHT-PHEV最为诚意的体现，比如车道偏离预警、前/后碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、前排座椅加热/通风、感应式雨刷、第二排座椅加热/通风等都属于标配，而且，车联网也支持OTA升级，相比竞品来说，整体上的产品力也是可圈可点。

从高山DHT-PHEV的售价以及各项参数来说，其竞争对手应该是集中在别克GL8、丰田赛那、传祺E9、腾势D9等，虽然说高山DHT-PHEV整体上的实力不可小觑，但是，面对市场热度较高的别克GL8、腾势D9和传祺M8，高山DHT-PHEV要想实现快速的崛起，估计还是要费一番周折。

对于高山DHT-PHEV这款中大型MPV，你有何期待和看法呢？