SUV逐渐成为汽车市场的主流，而紧凑型SUV更是凭借着小巧的身材成为了汽车领域中竞争最激烈的细分市场，尤其是10万元左右的车型，对于我国大部分家庭来说接受程度是很高的，哈弗赤兔是长城汽车哈弗旗下尺寸较小的车型，拥有着运动的外观和较好的性能，从21年上市至今就赢得了许多消费者的关注，现售的改款赤兔全系下探2万元，起售价低至6.28万元，产品竞争优势进一步增加。
哈弗赤兔从问世至今已有三年时间，此次上市的改款车在动力方面依然有1.5T燃油发动机和1.5L油电混合版两种，其中1.5T发动机有高功和低功(110kW)之分，相比于油电混合版5.15L/100km的综合油耗，燃油版的油耗相对较高一些，在动态驾驶过程中能明显感受到燃油车的整体调校偏舒适，起步阶段动力介入不突兀，在100km/h以内只要肯踩油门就能完成超车，不能说有太强的推背感，但关键时候不拉垮，能跟得上驾驶意图，油门与动力输出比例感与合资车相差无几。
作为一款起售价6.28万元的紧凑型SUV来说，拥有这样的动力表现在同价位车型中属于较高水平，除此之外，它的外观也很运动，前脸机舱盖两侧隆起的筋线有很强的力量感，看上去非常美观，大尺寸的六边形中网由纵横交错的格栅填充，精致感十足，亮黑色的中网外轮廓以及熏黑的导流槽均展现出不错的运动感，前包围的设计也很复杂，蜂窝状的下格栅同样起到进气和减小空气阻力的作用。
哈弗赤兔全系轴距均为2700mm，属于紧凑型SUV，两种车身尺寸给到消费者，中高配版比低配版稍长一些，高度都是一样的，但中高配版顶部配有可开启全景天窗，能有效增大座舱通透性。亮银色的车窗线从视觉上增加车辆的精致感，车窗尺寸较小，但不影响内部驾乘人员视野，宽大的车门给人强烈的安全感。侧裙线和腰线呈上扬趋势，丰富车身肌肉感，18英寸的轮毂在中高配车型中应用，兼顾舒适性和操控性。
哈弗赤兔的尾部造型圆润，上窄下宽的设计带来稳健的视觉效果，镂空的尾翼可优化风噪，在高速行驶过程中还有利于车身稳定，贯穿式的后尾灯是当下流行的设计，两侧灯珠整齐排列，点亮后有较高的辨识度。后包围采用黑色饰板包覆，通过简单的方式来提升尾部运动气息，扩散器设计十分抢眼，使得后唇看上去一点儿也不低调。
赤兔的内饰采用了全新的设计语言，中控台功能分区明显，大量的黑色软性材质包裹中控台，方便日常打理，橙色的双缝线勾勒轮廓，有效提升内饰运动氛围，12.3英寸的触控屏为悬浮式设计，多项主流功能均为标配，顶配版的面部识别和声纹识别在同等价位中较为罕见，有利于保证车辆的私密性和安全性。
赤兔在其它配置方面也是无可挑剔，作为一款10万元以下的车型，360导航非常不错，有利于提高行车的安全性，L2级的辅助驾驶也在高配版车型中标配，具备丰富的辅助功能，可带来便捷、安全的驾驶体验。
大部分人在购买SUV时就是为了考虑乘坐空间，哈弗赤兔虽然定义为紧凑型SUV，但内部空间表现给我们带来很大的惊喜，前排空间很理想，宽大的坐垫填充较软，陷入感很强，侧翼包裹性和支撑性也不错，后排黑色仿皮坐垫结实耐用易打理，但透气性较差，全系座椅没有通风功能，夏天舒适性不高，较短的坐垫对大长腿腿部支撑性不够，地台凸起不高，中间乘客舒适性不会太差。
综合来看，哈弗赤兔在同级别中展现出较高水平，运动的外观对年轻消费者有很强的吸引力，宽敞的内部空间能满足全家出行，动力性能能使用多场景的家用化需求，油耗表现性也较为不错，普通工薪阶层也能承受，如果是你的话，会选择哈弗赤兔作为家用车吗？
