SUV逐渐成为汽车市场的主流,而紧凑型SUV更是凭借着小巧的身材成为了汽车领域中竞争最激烈的细分市场,尤其是10万元左右的车型,对于我国大部分家庭来说接受程度是很高的,哈弗赤兔是长城汽车哈弗旗下尺寸较小的车型,拥有着运动的外观和较好的性能,从21年上市至今就赢得了许多消费者的关注,现售的改款赤兔全系下探2万元,起售价低至6.28万元,产品竞争优势进一步增加。

哈弗赤兔从问世至今已有三年时间,此次上市的改款车在动力方面依然有1.5T燃油发动机和1.5L油电混合版两种,其中1.5T发动机有高功和低功(110kW)之分,相比于油电混合版5.15L/100km的综合油耗,燃油版的油耗相对较高一些,在动态驾驶过程中能明显感受到燃油车的整体调校偏舒适,起步阶段动力介入不突兀,在100km/h以内只要肯踩油门就能完成超车,不能说有太强的推背感,但关键时候不拉垮,能跟得上驾驶意图,油门与动力输出比例感与合资车相差无几。

作为一款起售价6.28万元的紧凑型SUV来说,拥有这样的动力表现在同价位车型中属于较高水平,除此之外,它的外观也很运动,前脸机舱盖两侧隆起的筋线有很强的力量感,看上去非常美观,大尺寸的六边形中网由纵横交错的格栅填充,精致感十足,亮黑色的中网外轮廓以及熏黑的导流槽均展现出不错的运动感,前包围的设计也很复杂,蜂窝状的下格栅同样起到进气和减小空气阻力的作用。

哈弗赤兔全系轴距均为2700mm,属于紧凑型SUV,两种车身尺寸给到消费者,中高配版比低配版稍长一些,高度都是一样的,但中高配版顶部配有可开启全景天窗,能有效增大座舱通透性。亮银色的车窗线从视觉上增加车辆的精致感,车窗尺寸较小,但不影响内部驾乘人员视野,宽大的车门给人强烈的安全感。侧裙线和腰线呈上扬趋势,丰富车身肌肉感,18英寸的轮毂在中高配车型中应用,兼顾舒适性和操控性。

哈弗赤兔的尾部造型圆润,上窄下宽的设计带来稳健的视觉效果,镂空的尾翼可优化风噪,在高速行驶过程中还有利于车身稳定,贯穿式的后尾灯是当下流行的设计,两侧灯珠整齐排列,点亮后有较高的辨识度。后包围采用黑色饰板包覆,通过简单的方式来提升尾部运动气息,扩散器设计十分抢眼,使得后唇看上去一点儿也不低调。

赤兔的内饰采用了全新的设计语言,中控台功能分区明显,大量的黑色软性材质包裹中控台,方便日常打理,橙色的双缝线勾勒轮廓,有效提升内饰运动氛围,12.3英寸的触控屏为悬浮式设计,多项主流功能均为标配,顶配版的面部识别和声纹识别在同等价位中较为罕见,有利于保证车辆的私密性和安全性。

赤兔在其它配置方面也是无可挑剔,作为一款10万元以下的车型,360导航非常不错,有利于提高行车的安全性,L2级的辅助驾驶也在高配版车型中标配,具备丰富的辅助功能,可带来便捷、安全的驾驶体验。

大部分人在购买SUV时就是为了考虑乘坐空间,哈弗赤兔虽然定义为紧凑型SUV,但内部空间表现给我们带来很大的惊喜,前排空间很理想,宽大的坐垫填充较软,陷入感很强,侧翼包裹性和支撑性也不错,后排黑色仿皮坐垫结实耐用易打理,但透气性较差,全系座椅没有通风功能,夏天舒适性不高,较短的坐垫对大长腿腿部支撑性不够,地台凸起不高,中间乘客舒适性不会太差。

综合来看,哈弗赤兔在同级别中展现出较高水平,运动的外观对年轻消费者有很强的吸引力,宽敞的内部空间能满足全家出行,动力性能能使用多场景的家用化需求,油耗表现性也较为不错,普通工薪阶层也能承受,如果是你的话,会选择哈弗赤兔作为家用车吗?