广州车展正在如火如荼进行中，人头攒动的公众日上，有的品牌展台前更是排起长龙，其中尤以路特斯品牌前队伍最为壮观，据《一品汽车》目测至少需要二十分钟才能进入展台。看到此情此景，不禁让人联想到爱马仕、蒂凡尼等奢侈品店面前排起长队的热络景象。
值得一提的是，作为汽车行业中当之无愧的超豪华品牌之一，路特斯也正如诸多奢侈品一般，肩负着不是满足需求，而是创造欲望的品牌哲学。在车展现场，排队等待并未阻挡广大车迷想要一睹路特斯产品的热情，有人直言这届车展就是想要欣赏全球限量仅8台的Evija Fittipaldi，也有用户准备详细了解Type 136公路自行车的真容。
事实上，本届广州车展，路特斯携多款重磅产品亮相，其中百万级纯电超跑轿车Emeya迎来亚洲首秀，3小时内预定订单便突破300台，足见其超高吸引力；而Type 136的亮相，不仅激发了骑行爱好者的浓厚兴趣，更进一步证明路特斯的传奇不止于“四轮超跑”，同样存在于“两轮赛道”。
在《一品汽车》看来，追溯路特斯在本届车展收获超高关注度的根本原因，不仅在于其展示了多款重磅新车，更在于路特斯深化打造全球首个新能源超跑品牌的战略与态度，被更多用户认可。其背后的成功之道在于路特斯找到了对的人，做了正确的事。
遇上绝对正确的人:布局快才是真的快
面对汹涌席卷全球车市的新能源浪潮，诸多海外知名车企均不同程度受到影响，之于法拉利、保时捷和玛莎拉蒂等豪华跑车领域的品牌同样陷入阵痛期。然而作为全球三大超跑品牌之一，路特斯率先洞察行业趋势，成为首个All in电气化、智能化的品牌。基于此，Vision80十年品牌复兴计划顺势而生，旨在2028年路特斯品牌成立80周年之际，完成品牌向电动化、智能化的全面转型。
路特斯集团首席执行官冯擎峰先生
Vision80是路特斯集团首席执行官冯擎峰先生提出的转型计划，当下正值这一计划的关键冲刺时刻，我们看到路特斯已经在此转型布局之下收到市场的广泛认可。据统计数据显示，仅今年上半年，路特斯便在全球收获了约1.7万个订单，多项业绩数据创历史新高，成为全球超跑品牌中兼具销量领跑和至高声量双项荣誉的车企。
在《一品汽车》看来，销量猛涨，口碑飙升的亮眼的成绩，可以称为车市中的“路特斯现象”，而造就这一现象级成就的人便是冯擎峰先生与路特斯中国总裁毛京波女士。
作为中国车市中深耕多年的汽车老兵，冯擎峰对车市发展进程拥有敏锐的洞察力，早在2018年，其深知路特斯将要走的路，是一条另类的、无往者可鉴的“拓荒”之路。在打造首款纯电SUV车型Eletre ，冯擎峰面对诸多外界的质疑，电池自重大、寻找纯电与性能操控之间的平衡均成为品牌攻坚的难题。但放眼当下，Eletre已然成为全球超级跑车品牌中销量领跑的明星产品，足见路特斯真正给用户开发了一款能实现极致驾控性能的生活用车。路特斯还是路特斯，冯擎峰麾下的这家跑车品牌仍然活成了自己想要的样子，依旧For The Drivers。
路特斯中国总裁毛京波女士
路特斯的成功同样离不开毛京波女士，曾经在中国市场多家豪华品牌任职的她，曾经是奔驰在华黄金期的主要负责人，更一手创造了令人叹服的“林肯现象”。当下，他执掌路特斯中国帅印，旗下各大车型销量同步走高，除去此前提到的全球销量担当Eletre之外，成都车展重启预定的Emira订单已经破万，助力路特斯品牌在中国市场销量同步呈现快速上涨趋势。
谈及品牌发展现状之际，毛京波女士曾对《一品汽车》表示:“无论是在燃油时代还是电动时代，我们所做的一切，只为回归纯粹的驾驶乐趣。对极致驾控的追求，从未改变，我们推出的每一款产品，既致敬过往的辉煌历史，又展望了未来的无限可能。改变的是时代，不变的是初心。”
正是基于“不变的初心”，在冯擎峰和毛京波等“正确的人”引领下，路特斯品牌方才能像风一般坚定，冲破一切阻碍，坚定不移的在新能源转型的路上，不断刷新最好记录，同步实现新的突破。
做了更多正确的事:下盘稳才能赢得稳
在正确的人的引领下，路特斯品牌频繁公布喜人信息，其全球品牌旗舰体验中心已在近期于巴黎正式开幕，随后全球智能工厂获PAS 2060组织碳中和认证，已在广州车展完成亚洲首秀的Emeya，在近期更是以1分35秒728的成绩，再度刷新浙赛量产电动车最快圈速。
能够实现如此令人眼前一亮的成绩，其背后成功的根源同样在于其品牌雄厚的技术实力。当下，路特斯已经官宣发布6D智能底盘、全800V纯电性能架构、闪充机器人等行业领先的技术。6D底盘控制系统能像智能大脑一样，在过弯时对车身6个自由度进行系统融合控制，让车辆在弯道中始终保持最佳过弯姿态。
具体而言，6D底盘控制系统包含多项“黑科技”，其中双腔空气悬架设计搭配CDC连续阻尼可调减震器，不仅能够像传统空气悬架那样实现高低可调，通过降低车身重心来提升车身的稳定性，还可以通过单双腔切换，在10ms内调整悬架软硬，在弯道为车身提供更好的支撑性，真正实现了“弯道快才是真的快”这一不变真理。
800V纯电性能架构则能彻底解决用户对纯电续航的焦虑，当下，作为路特斯EPA 800V高性能架构打造的第二款纯电超跑车型，Emeya车型15分钟即可将电量从10%充至80%，充电5分钟可续航180公里。换而言之，一杯咖啡的时间即充即走，真正把时间还给驾驶者。此外，Emeya更拥有强劲动力，扭矩超过900 牛米，最大输出功率达到675千瓦，百公里加速仅需2.78秒，轻松跻身“2秒俱乐部”。
事实上，谈及百万豪车产品的产品气质，《一品汽车》认为该级别可以比拼配置的堆砌，也能列数据一探续航和百公里加速性能，但是回归豪华本质，用户体验才是决定品牌成败的关键所在。
正如劳斯莱斯和宾利均为每一位用户准备专属全用车生命周期的定制化服务流程一般，路特斯打造的“The Lotus Drive”极致驾控体系与“Driver to Driver”全流程客户体验，以业界首创AI橱窗、查普曼的客厅、试驾P房还有仪式感满满的“冠军交付”等形式，让热爱即刻兑现，让安心如影随形，将“驾驭”深刻融入品牌理念，实现让用户从信任到喜爱，再到欣赏的品牌势能效应。
写在最后:
在冯擎峰与和毛京波等“正确的人”引领下，路特斯理清行业发展趋势，积极布局新能源转型，深耕技术研发同步大幅推新品，做了诸多“正确的事”。在《一品汽车》看来，随着汽车正式进入了纯电和智能时代，始终追求极致驾控体验的路特斯，并没有在性能单调、操控贫瘠的时代随波逐流，而是以技术为基传承操控基因与驾驶乐趣，速度与豪华进行了全新的诠释。后续我们也将持续关注路特斯的最新动态，也欢迎各位在评论区留下你对路特斯以及新能源超跑的寄语。
