从设计的细节上来看,小鹏SU7采用的是人车合一的驾驶科技轴线,并且有翻转式仪表屏,并且有运动风格的座椅。小米SU7的内部有出色的氛围灯,采用环抱式的效果,而且它的空间表现也还可以。

小米SU7的外观运动效果很明显,采用的是简约化的前脸,前脸的上唇很突出,前脸的底部是运动的包围,大灯的风格很凌厉,采用桨板式的造型,下方还有一个三角形的空气导流槽。

在车的侧面,新车采用的是非常流畅化的车身,它采用的是溜背车顶,车的后翼子板的位置采用突出的轮廓,车底部是凌厉的包围,前侧采用的是细致化的空气导流槽。车轮毂采用的是花瓣式的造型,采用了彩色的刹车卡钳。

在车的尾部,新车采用的是很有层次感的设计,尾部的顶端采用了鸭尾式的造型,尾部的上半部分是一个大的凹槽,尾灯呈贯穿式的布局,两端采用的是回旋式的效果。车的底部是一个巨大的扩散器,中间位置的凹槽两端采用的是细致化的空气导流槽。新车的长宽高分别为4997/1963 /1440mm,轴距3000mm,整车块头很大。在动力方面,新车搭载的是双电机的布局,综合最大输出功率为673马力,CLTC续航里程为800km,百公里加速2.78秒。单电机版搭载的是299马力的电机,CLTC续航里程为668km。