3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万-14.78万元,相比冠军版整体售价降低了1.6万元。

据统计,元PLUS在2023年全年销量更是达到惊人的41万辆,一举斩获A级纯电年度销冠!

此外,作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS将热销足迹扩张至全球70多个国家及地区,并在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠,全球累计已热销63万辆。

而此次上市,430km纯电续航车型直接杀入了11万区间,无疑再次向市场投下了一颗深水炸弹。不过,元PLUS将面临一个非常强大的对手,那就是刚上市不久的奇瑞iCAR 03,后者售价仅10.98万元起,你会怎么选呢?

元PLUS荣耀版全球首发黑骑士款外观颜色,以及全新的黑色内饰,非常酷帅,充分迎合了年轻用户的需求。车身长宽高则分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

车内配置标志性的可旋转中控大屏,最大尺寸达到15.6英寸。配备DiLink智能网联系统,并升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,效率更高。

此外,基于e平台 3.0打造的元PLUS荣耀版,八合一电动力总成,最大功率150kW,峰值扭矩310Nm,零百加速仅7.3秒。悬架为前麦弗逊、后多连杆。

全系标配刀片电池,49.92kWh、60.48kWh两种不同容量,带来430km、510km两种CLTC综合续航里程。标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,冬季续航无忧。

一同君:

今年从2月19日开始,比亚迪先后为秦PLUS、驱逐舰05、海豚、汉、唐、宋、元等系列车型升级荣耀版,“电比油低”的定价策略,不仅让整个汽车行业迎来“降价潮”,也直接惠及用户,让用户购买电车的门槛更低,凭这两点不难看出,比亚迪在新能源市场已经有足够的话语权,并且也是真正敢于让利消费者的汽车品牌,今年比亚迪的销量势必将迎来突破性增加。

那么问题来了,在比亚迪一系列荣耀版车型中,你是否有看中的呢?