3月4日，元PLUS荣耀版正式上市，共5款车型，官方指导价11.98万-14.78万元，相比冠军版整体售价降低了1.6万元。
据统计，元PLUS在2023年全年销量更是达到惊人的41万辆，一举斩获A级纯电年度销冠！
此外，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS将热销足迹扩张至全球70多个国家及地区，并在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠，全球累计已热销63万辆。
而此次上市，430km纯电续航车型直接杀入了11万区间，无疑再次向市场投下了一颗深水炸弹。不过，元PLUS将面临一个非常强大的对手，那就是刚上市不久的奇瑞iCAR 03，后者售价仅10.98万元起，你会怎么选呢？
元PLUS荣耀版全球首发黑骑士款外观颜色，以及全新的黑色内饰，非常酷帅，充分迎合了年轻用户的需求。车身长宽高则分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。
车内配置标志性的可旋转中控大屏，最大尺寸达到15.6英寸。配备DiLink智能网联系统，并升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，效率更高。
此外，基于e平台 3.0打造的元PLUS荣耀版，八合一电动力总成，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，零百加速仅7.3秒。悬架为前麦弗逊、后多连杆。
全系标配刀片电池，49.92kWh、60.48kWh两种不同容量，带来430km、510km两种CLTC综合续航里程。标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，冬季续航无忧。
一同君:
今年从2月19日开始，比亚迪先后为秦PLUS、驱逐舰05、海豚、汉、唐、宋、元等系列车型升级荣耀版，“电比油低”的定价策略，不仅让整个汽车行业迎来“降价潮”，也直接惠及用户，让用户购买电车的门槛更低，凭这两点不难看出，比亚迪在新能源市场已经有足够的话语权，并且也是真正敢于让利消费者的汽车品牌，今年比亚迪的销量势必将迎来突破性增加。
那么问题来了，在比亚迪一系列荣耀版车型中，你是否有看中的呢？
