9月13日，东风风神皓极正式推出了2024款的年度改款车型，新车不仅将现款的7款配置车型精简到了3款，其购车门槛也降低了7000元。
其中，2024款东风风神皓极豪华型售价为11.99万元，尊贵型售价为12.69万元，与现款最低配车型售价保持一致，有着油电混动身份的敢梦版售价为13.99万元。
作为年度小改款车型，2024款东风风神皓极的外观造型整体与现款车型保持一致。新车虽然购车门槛并不算高，但它的整体造型却高端稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720mm、1910mm、1702mm，轴距达到了2825mm。
具体来看，东风风神皓极前脸搭载的分体式大灯非常吸睛，它的两颗圆形全LED主灯分别内嵌在了前脸“脸颊”，而颇具科技感的日间行车灯则在硕大的黑色中网上方以贯穿式连接风神品牌的英文发光标识。
从车身侧面来看，东风风神皓极的定位明显偏向于传统务实的SUV，它并没有采用太多花哨的设计，依然保留了传统SUV的车顶和车门把手。值得一提的是，新车的轮胎规格给得特别到位，它标配了235/50 R19的轮胎，做到了入门即顶配。
东风风神皓极偏小的后风挡玻璃和较高的贯穿式尾灯不仅提高了车尾整体的视觉重心，同时也拉宽了视觉宽度，让整车显得更加稳重。
内饰部分，东风风神皓极在造型方面基本维持了现款车型的设计，但在细节配置方面有着些许改动。新车的内饰设计和外观造型风格高度统一，都是偏向于大气稳重。
正所谓有得必有失。或许是出于成本原因，虽然2024款东风风神皓极进一步降低了消费者的购车门槛，但它的最低配车型豪华型和它的两款不同动力形式的高配车型尊贵型、敢梦版却有着明显的配置分水岭。
其中，东风风神皓极豪华型在智能化方面仅配备了7英寸组合仪表盘+10.25英寸中控屏，并且它搭载的车机系统并不支持车联网功能，只支持华为HiCar。东风风神皓极尊贵型和敢梦版则支持车联网功能，并且它的全液晶仪表盘和中控屏均升级到了12.3英寸。
座椅配置方面，现款东风风神皓极“同级唯一全系标配女王副驾”的宣传也不再适用于新款车型。它依然全系标配了电动座椅，但豪华型仅支持常规的主驾驶座电动调节，而尊贵型和敢梦版则不仅支持主驾电动调节，同时也配备了带有腿托的女王副驾电动调节座椅。
动力性能方面，2024款东风风神皓极依然沿用了现款车型的动力总成，分别提供了1.5T马赫动力和1.5T马赫双擎(油电混动)两种不同的动力形式。
其中，东风风神皓极豪华型和尊贵型这两款1.5T马赫动力车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m。搭载1.5T马赫双擎的敢梦版则配备了E-CVT变速箱，系统综合功率达到了180kW，综合扭矩高达540N·m。
值得一提的是，东风风神皓极尊贵型和敢梦版均搭载了一套智能化程度颇高的智能驾驶辅助系统。这套智能驾驶辅助系统支持DOW/BSD盲区监测、ACC、SG全速域自适应巡航等功能。其中，尊贵型还有自动泊车、遥控泊车以及自动变道辅助。
随着中国汽车产业向新能源化发展，目前10万元级别SUV已经越来越少，而目前仍然还在坚守传统燃油车领域，并且与东风风神皓极同级别的SUV就有长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷。
东风风神皓极、长安CS75?PLUS和广汽传祺影酷均提供了1.5T车型，但前者无论是动力性能、车身规格都优于后两者，并且东风风神皓极的两款高配车型也有着相当不错的配置表现，性价比极高。
当然，相比起东风风神皓极，长安CS75?PLUS和广汽传祺影酷品牌知名度更高。其中长安CS75作为一款主攻传统燃油车市场的SUV，它即便是到了新能源汽车时代也依然是SUV销量排行榜前十名中的常客，因此同样也不容小觑。
教授认为，此次东风风神皓极改款主要的目的无非就是两个:其一，推出更入门的车型来降低消费者的购车门槛；其二，精简车型、升级配置来消除消费者的选择困难症。那么，2024款皓极的三款车型中哪款更值得购买呢？
在教授看来，尽管皓极豪华版的购买门槛更低，但它的性价比其实并不高。要知道，尊贵版的售价只比豪华版贵了6000元，但其配置却高了一个层次，因此教授更加推荐大家购买尊贵版车型。至于敢梦版，它的油混身份在国内略显尴尬，大家按需购买即可。
