距离宝马推出XM作为自70年代末80年代初传奇M1以来，已经过去一年多的时间。这款插电混动SUV不仅在全球首秀后推出了两个额外的版本，即针对特定市场的XM 50e和结实的XM Label Red，而且如今正转变成为2024赛季MotoGP安全车，呈现新的面貌。
与标准车型相比，XM Label Red增加了厚重的前唇、车顶灯条以及前保险杠上的额外闪烁LED灯。此外，车内配备了一对Recaro前座椅，带有六点式安全带，专为这些新灯光设计的额外控制，以及防火器，以防发生可怕的意外。
XM Label Red安全车在2023 MotoGP赛季收官战期间于瓦伦西亚展示。除了作为安全车，宝马还颁发了M奖，弗朗切斯科·巴尼亚荣获了这辆新车的钥匙，成为今年最快排位赛的宝马M奖获得者。去年，他同样获得了M3 Touring，成为M奖的获奖者。这是宝马连续第21次颁发M奖，同时也是作为“MotoGP官方车辆”的供应商已有25年。
尽管XM Label Red的外观可能让纯粹主义者感到不适，但它却是宝马有史以来最强大的量产车型。搭载双涡轮增压的4.4升V8发动机和电动机，总输出高达738马力和1000牛·米。在美国市场，这也是宝马目前最昂贵的车型，展现出其强大性能和独特魅力。
